Etter flere år med fulle ordrebøker, står verdens skipsverft uten oppdrag. Også i Norge sliter næringen, og kun det verftet som evner å tenke nytt vil overleve. Blant annet bør næringen ta et oppgjør med sine oppdragsgivere og underleverandører, som tar altfor liten risiko og det meste av inntjeningen når skip skal bygges.
Kriserammet verftsindustri ser mot øst
MM02 17.01.10
Artikkelens strategiske dagsorden: Næringsliv i endringVår globale verden


Kommentarer – legg igjen din kommentar